Bêta privée · places limitées

LAUTO. L'assistant IA qui fait vendre plus de voitures.

Votre fichier clients est une mine d'or de reprises et de renouvellements. LAUTO vous dit chaque matin lesquels creuser — fins de LOA, contrôles techniques, essais à relancer — avec le message prêt à envoyer.

🔑Rejoindre la bêta privée ▶Le voir travailler
✓ Zéro formation requise ✓ Vous lui parlez, il remplit ✓ RGPD · hébergé en Europe

La démo

Vous lui parlez. Il fait le reste.

Le plus dur dans ce métier ? Le suivi. Un essai jamais recontacté, une fin de LOA ratée — c'est une vente qui part chez le voisin. Regardez LAUTO travailler 👇

LA LAUTO votre ombre numérique · en ligne
Je rentre une C3 en reprise — cliente Marine Caliste.📎 photo-carte-grise.jpg
Carte grise lue, fiche créée ✅ Citroën C3 III · PureTech 831ʳᵉ MEC : 03/2021Essence · 5 CV Il me manque juste le kilométrage pour coter.
82 400 km. Elle en veut 12 500 €.
Cote établie — son prix est au-dessus du marché, voici de quoi négocier : Reprise : 8 900 – 9 400 €Marchand : 10 400 – 11 000 €Particulier : 11 500 – 12 100 € Argumentaire prêt : kilométrage, tenue de cote du modèle, délai de revente. 📄
Parfait. Autre chose pour aujourd'hui ?
Oui — 3 opportunités dans votre fichier : ⭐ M. Roche · fin de LOA dans 87 j🔧 Mme Faure · CT dans 42 j🚗 Essai Peugeot 208 · J+3 sans réponse Les 3 messages sont prêts — je vous les montre ?
Être le premier à rappeler, c'est souvent reprendre la main sur la reprise ET la vente suivante.
✓ Il n'oublie personne ✓ Il anticipe les échéances ✓ Les messages sont prêts

Le moteur de relances

Les relances qui rapportent

Chaque matin, LAUTO passe votre fichier au crible et vous sort les bonnes personnes au bon moment — avec le message déjà rédigé.

La relance en or ≈ 90 jours avant

Fin de LOA / LLD

Le moment où votre client change de véhicule. LAUTO vous rappelle la bonne personne avant l'échéance — vous ne laissez plus passer l'opportunité.

J-45

Contrôle technique & révision

Le prétexte parfait pour reprendre contact — et détecter un projet de changement avant tout le monde.

J-60

Fin de garantie

Extension, renouvellement ou reprise : une échéance que vos clients ignorent souvent eux-mêmes.

J+1 · J+3 · J+7

Après l'essai

Fini les essais jamais recontactés : LAUTO cadence les relances tant que le prospect n'a pas répondu.

Automatique

Véhicule qui stagne

Une annonce sans contact depuis trop longtemps ? Il vous alerte et propose un plan : prix, photos, rédaction.

J+3 après livraison

Courtoisie & avis Google

Le petit message qui fidélise — et récolte l'avis 5 étoiles pendant que le client est content.

Tout ce qu'il gère

Pas un logiciel à remplir. Un assistant qui bosse.

Scan de carte grise

Une photo, et la fiche véhicule se remplit toute seule : immatriculation, VIN, 1ʳᵉ mise en circulation, énergie, puissance. L'effet waouh des démos.

Cote honnête, 3 fourchettes

Reprise · marchand · particulier, argumentées pour la négo. Quand une info manque, il la demande — les fourchettes se valident avec le marché réel.

Dossier de vente légal

Carte grise, CT de moins de 6 mois, non-gage de moins de 15 jours, cerfa de cession, HistoVec : complétude affichée en % — plus d'oubli au moment de vendre.

Fiche client complète

Reprise, marge confidentielle 🔒, offres, tunnel commande → livraison, échéances. Vous lui dictez, il structure.

Posts réseaux prêts

Votre stock mérite d'être vu : posts prêts à copier-coller pour Facebook, Instagram et Leboncoin, dans votre style.

Mémoire métier, à vous

Import CSV en 1 clic, export CSV à tout moment, suppression en 1 clic. RGPD, hébergement européen.

« J'ai déjà regardé les ERP du marché… trop chers, trop lourds. »

Les usines à gaz démarrent à 139 €/mois et demandent des journées de formation. LAUTO n'est pas un ERP : c'est l'assistant IA de poche — vous lui parlez comme à un collègue, il n'y a rien à installer, rien à paramétrer, sans engagement.

Accès anticipé

On ouvre quelques places de bêta privée

LAUTO se construit avec le terrain. On cherche des mandataires et vendeurs VN/VO qui veulent prendre une longueur d'avance — et façonner l'outil avec nous.

  • ✓Accès complet en avant-première — scan carte grise, relances, cote, dossier de vente
  • ✓Ligne directe avec le fondateur — vos retours orientent la roadmap
  • ✓Conditions préférentielles à l'ouverture — les packs publics seront à 49 / 79 / 119 €/mois
🔑Demander ma place 📞Nous appeler

Un humain vous répond sous 48 h. Sans engagement — on échange, on vous montre, vous décidez.

Questions fréquentes

Tout ce qu'on nous demande

C'est quoi exactement, LAUTO ?
L'assistant IA des vendeurs automobiles : mandataires, VN/VO, indépendants ou en concession. Vous lui parlez comme à un collègue (texte ou photo), il remplit les fiches, suit les échéances et prépare vos relances — chaque matin, vous savez qui rappeler et pourquoi.
Comment se passe la bêta privée ?
On échange 15 minutes, on vous montre LAUTO sur vos vrais cas, et si ça matche vous l'utilisez en avant-première. Vos retours orientent directement la roadmap — c'est le principe.
La cote est-elle fiable ?
LAUTO donne trois fourchettes argumentées (reprise, marchand, particulier), à valider avec le marché réel. Et quand une info manque — kilométrage, état — il la demande au lieu d'inventer.
Mes données clients ?
Espace isolé par compte, hébergement européen, RGPD. Import CSV en 1 clic, export CSV et suppression totale à tout moment. Vos données restent les vôtres.
Je ne suis pas technophile…
C'est fait pour vous : une conversation, comme un SMS. Pas de champs à remplir, pas de formation de 3 jours. Et un humain répond sous 48 h si besoin.
🔑Rejoindre la bêta privée