Bêta privée · places limitées
Votre fichier clients est une mine d'or de reprises et de renouvellements. LAUTO vous dit chaque matin lesquels creuser — fins de LOA, contrôles techniques, essais à relancer — avec le message prêt à envoyer.
La démo
Le plus dur dans ce métier ? Le suivi. Un essai jamais recontacté, une fin de LOA ratée — c'est une vente qui part chez le voisin. Regardez LAUTO travailler 👇
Le moteur de relances
Chaque matin, LAUTO passe votre fichier au crible et vous sort les bonnes personnes au bon moment — avec le message déjà rédigé.
Le moment où votre client change de véhicule. LAUTO vous rappelle la bonne personne avant l'échéance — vous ne laissez plus passer l'opportunité.
Le prétexte parfait pour reprendre contact — et détecter un projet de changement avant tout le monde.
Extension, renouvellement ou reprise : une échéance que vos clients ignorent souvent eux-mêmes.
Fini les essais jamais recontactés : LAUTO cadence les relances tant que le prospect n'a pas répondu.
Une annonce sans contact depuis trop longtemps ? Il vous alerte et propose un plan : prix, photos, rédaction.
Le petit message qui fidélise — et récolte l'avis 5 étoiles pendant que le client est content.
Tout ce qu'il gère
Une photo, et la fiche véhicule se remplit toute seule : immatriculation, VIN, 1ʳᵉ mise en circulation, énergie, puissance. L'effet waouh des démos.
Reprise · marchand · particulier, argumentées pour la négo. Quand une info manque, il la demande — les fourchettes se valident avec le marché réel.
Carte grise, CT de moins de 6 mois, non-gage de moins de 15 jours, cerfa de cession, HistoVec : complétude affichée en % — plus d'oubli au moment de vendre.
Reprise, marge confidentielle 🔒, offres, tunnel commande → livraison, échéances. Vous lui dictez, il structure.
Votre stock mérite d'être vu : posts prêts à copier-coller pour Facebook, Instagram et Leboncoin, dans votre style.
Import CSV en 1 clic, export CSV à tout moment, suppression en 1 clic. RGPD, hébergement européen.
Les usines à gaz démarrent à 139 €/mois et demandent des journées de formation. LAUTO n'est pas un ERP : c'est l'assistant IA de poche — vous lui parlez comme à un collègue, il n'y a rien à installer, rien à paramétrer, sans engagement.
Accès anticipé
LAUTO se construit avec le terrain. On cherche des mandataires et vendeurs VN/VO qui veulent prendre une longueur d'avance — et façonner l'outil avec nous.
Un humain vous répond sous 48 h. Sans engagement — on échange, on vous montre, vous décidez.
Questions fréquentes